Застройщики предлагают покупателям не просто квартиры, а образ жизни: хорошую транспортную доступность, качественную среду проживания, развитую инфраструктуру, виды из окон и разные форматы. В офисе продаж жилого проекта обещают клиентам максимально продуманную и комфортную жизнь. Но, лучше проверять, чем доверять на слово и убедиться во всем самостоятельно.
Это один из ключевых параметров при определении качества жизни. В столичном регионе новостройки чаще всего возводятся вблизи действующих станций метро и железнодорожных станций. А оценить транспортную доступность, например, подмосковных проектов, бывает не так просто: застройщики часто обещают, что до метро ехать всего 15 минут на личном автомобиле, но это время может увеличиться до двух часов по утрам в будни.
Оценивать ту самую транспортную доступность нужно самостоятельно. Самый лучший способ – это самому доехать до жилого комплекса несколькими путями: например, разными маршрутами общественного транспорта и на личном автомобиле. Лучше это сделать несколько раз, в разные дни недели.
В офисе продаж клиент обязательно узнает о социальной инфраструктуре жилого комплекса: про оборудованные по последнему слову техники школы и садики с бассейнами и уникальными программами.
Это удобно и всегда увеличивает привлекательность проекта, а иногда и прибавляет к стоимости. Но, важно понимать, что наличие в жилом комплексе пристроенного садика не всегда гарантирует покупателю квартиры место в этом дошкольном учреждении. Даже если по территориальному признаку он имеет приоритетное право на зачисление.
Застройщики чаще всего передают школы и детские сады на безвозмездной основе городу. А в каждом районе существует своя очередь в дошкольные и образовательные учреждения. Это значит, что в садик, построенный в вашем жилом комплексе, место дадут тем, кто в этой очереди стоит давно. Покупатель квартиры в ЖК в этом случае приоритетного права не имеет.
Строительные компании заботятся о нуждах автовладельцев, для чего предусматривают в проектах многоуровневые наземные и подземные паркинги, а также открытые стоянки. Последние, как правило, не продаются и парковаться на них могут все желающие. Не желая тратить деньги на покупку машино-места, покупатель может рассчитывать как раз на такие бесплатные места для парковки. Но, опять же, нет никаких гарантий, что на месте стоянки не вырастет торговый центр, например.
Конечно, если придомовая территория находится в общедолевой собственности жильцов, то ее застройка без согласования с жителями дома невозможна.
Квартиры с хорошими видовыми характеристиками стоят дороже. Рассчитать среднюю «наценку» за вид из окна на столичном рынке практически невозможно. Многое зависит от класса проекта, его расположения и конкретных видовых характеристик. В среднем, переплата за вид окна может достигать 10-20%.
В комфорт классе, разница в стоимости квартир на низких этажах с окнами на развязку, стилобатные части других корпусов и теми, которые находятся на высоких этажах и обладают хорошими видами, может достигать 10-15%.
И покупатели готовы переплачивать за вид из окна, однако стопроцентных гарантий, что видовые характеристики не изменятся на десятилетия вперед, никто дать не может. Компенсировать переплату за красивый вид из окна, в случае если его рано или поздно застроят, никто не будет.
При выборе новостройки потребитель должен изучить не только генплан всего проекта, но и по возможности найти информацию о развитии локации в целом. Отметим, что не подлежат застройке только особо охраняемые территории, национальные парки, парковые зоны. Гарантий, что другой вид останется прежним через несколько лет, никто не даст.
При выборе квартиры не верьте тому, что написано в рекламных буклетах и о чем рассказывают в офисах продаж.
Бывают случаи, когда застройщики откладывают строительство инфраструктуры на последний момент: сначала сдают жилые корпуса и лишь, затем возводят детские сады, школы, парковки, дороги и т. д. Недобросовестный девелопер может изменить назначение участка и, к примеру, построить вместо обещанной инфраструктуры еще один жилой корпус.
О сроках ввода самого дома лучше узнать из документов, а не со слов представителя застройщика. Важно изучить проектную декларацию, где указан срок ввода дома в эксплуатацию. Обязательно убедитесь, что есть разрешение на строительство.
Для проверки добросовестности застройщика посмотрите исполнение обязательств по другим, уже сданным проектам. В этом помогут форумы покупателей и группы по сданным ЖК в социальных сетях.
Дата: 14 октября 2020
Автор: Антон Белоусов
Рынок новостроек в Москве за последние пять лет изменился настолько, что старые ориентиры уже не работают. Эксперты компании «Метриум» сравнили цены на квартиры в старых границах города в августе 2021 и августе 2026 года, и разница получилась внушительной. Разрыв между самыми доступными и самыми дорогими лотами вырос почти втрое.
Рынок первичного жилья снова зашевелился. Причина простая и уже знакомая всем, кто следит за льготными программами: с 1 октября должны измениться условия семейной ипотеки, и покупатели стараются успеть до этого момента. При этом называть происходящее ажиотажем эксперты не спешат, скорее это перераспределение спроса внутри рынка.
Семейная ипотека под 6% годовых давно стала главным инструментом для покупки жилья у родителей с маленькими детьми. Проблема в том, что ставка низкая, а вот доступное под нее жилье с каждым годом найти все труднее. Особенно если речь идет о крупных городах.
Купить или продать квартиру - это всегда немного лотерея. Документы подписаны, деньги переданы, ключи получены, а через какое-то время вдруг выясняется, что вся эта история может развалиться. Причем инициатором развала бывает не только одна из сторон сделки, но и прокуратура, органы опеки или банк, если продавец потом объявит себя банкротом. Разберем шесть основных причин, по которым сделки признают недействительными.
Еще недавно покупка квартиры почти всегда означала переезд: семья копила, брала ипотеку и наконец обживала собственные стены. Сейчас все заметно сложнее, потому что часть покупателей смотрит на новостройку как на способ надежно припрятать деньги, а заодно подумать о будущем детей.
Если посмотреть на свежую статистику по элитному жилью Москвы и задержаться взглядом на одной строчке, легко решить, что рынок пошел на уступки. Средневзвешенная цена сделки в июле-августе 2026 года опустилась до 1,2 млн рублей за «квадрат», то есть на 6% ниже, чем за те же месяцы 2025 года.
Казалось бы, аренда в Москве только дорожает год от года, и снять квартиру становится все сложнее. Но исследование риелторской компании показало обратную картину — по сравнению с 2006 годом доступность съемного жилья заметно выросла. Разбираемся, сколько москвичи тратили на аренду однушки двадцать лет назад и сколько отдают сейчас.
Московский рынок недвижимости давно привык к громким рейтингам и постоянной смене лидеров. Но есть компании, которые из года в год подтверждают свои позиции, а не появляются в топах случайно. Одной из таких стал «Донстрой» — застройщик, чье имя прочно ассоциируется с крупными жилыми кварталами и знаковыми локациями столицы. Свежий рейтинг Единого ресурса застройщиков России только подтвердил репутацию компании.
Рынок новостроек переживает заметный разворот в сторону агентского канала продаж. Как сообщает РИА Недвижимость со ссылкой на исследование телеграм-канала «Белая каска», доля сделок с жильем, заключенных через риелторов, достигла 86%. Для сравнения масштаба перемен достаточно вспомнить недавнее прошлое.
Тема платных парковок во дворах многоквартирных домов регулярно вызывает споры между жильцами и управляющими компаниями. Разобраться, где заканчивается законное регулирование общего имущества и начинается банальное вымогательство денег, изданию «Известия» помог судебный юрист и эксперт по безопасности сделок с недвижимостью Илья Васильчук.