Столичные власти приняли решение, которое способно заметно изменить облик будущих жилых комплексов. Минимальное количество машино-мест в новостройках теперь будет рассчитываться иначе и в большинстве случаев окажется значительно выше прежнего.
История городского регулирования парковочных мест насчитывает уже больше десяти лет, и все это время требования скорее смягчались, чем ужесточались. Изначально власти ориентировались на достаточно щедрый для застройщиков стандарт, который к тому же массово не соблюдался на практике. Позднее его заменили более понятной, но все равно довольно мягкой формулой. А несколько лет назад мэрия и вовсе неожиданно снизила минимальный порог, чем удивила участников рынка.
Такая логика была вполне объяснима: город делал ставку на развитие общественного транспорта и рассчитывал, что жители постепенно откажутся от личных автомобилей в пользу метро, наземного транспорта и других альтернатив. Однако ожидания не оправдались. Несмотря на активное развитие транспортной инфраструктуры, число зарегистрированных в столице машин за последние годы выросло на заметную величину, и дефицит парковок в мегаполисе превратился в системную проблему.
Теперь расчет количества машино-мест станет двухэтапным. На стадии градостроительного проектирования девелоперы будут ориентироваться на общую площадь жилого комплекса, а уже на этапе архитектурно-строительного проектирования — на конкретное число квартир с учетом их метража.
Ключевое отличие новых норм — привязка коэффициента обеспеченности к площади лотов:
Важный нюанс — переходный период. Новые требования не затронут проекты, которые уже получили разрешение на строительство или прошли экспертизу до начала августа. Также послабление действует для корпусов, ввод которых запланирован в ближайшие полтора года.
Участники рынка не сомневаются, что ужесточение норм отразится на себестоимости строительства, а значит, и на конечной стоимости квартир. По предварительным оценкам девелоперов, сильнее всего может подорожать самый компактный формат жилья — студии, тогда как более просторные квартиры подорожают в меньшей степени.
Опрошенные эксперты отмечают, что зачастую дополнительные расходы на парковки закладываются в стоимость квартир для всех покупателей без исключения, вне зависимости от того, планируют они приобретать машино-место или нет. Из-за этого «скрытая наценка» рискует ощутимо вырасти в первую очередь для клиентов, ориентированных на бюджетные лоты. Впрочем, участники рынка полагают, что в условиях снижения покупательской активности застройщики вряд ли решатся на резкое повышение цен и постараются удержать рост в разумных пределах.
Пожалуй, самое заметное последствие новых правил — изменение самой структуры предложения на рынке новостроек. Жесткая привязка количества машино-мест к числу квартир на финальной стадии проектирования фактически лишает застройщиков возможности бесконечно увеличивать плотность застройки за счет мелкой нарезки.
Раньше девелоперам было выгодно проектировать как можно больше компактных студий и однокомнатных квартир — при той же площади дома это позволяло получить больше лотов и увеличить общую маржинальность проекта. Теперь ситуация меняется: чем мельче нарезка, тем больше парковочных мест приходится закладывать в проект, а значит, тем менее выгодной становится такая стратегия.
В результате рынок может ожидать постепенный сдвиг в сторону более просторных двух- и трехкомнатных квартир. Для застройщиков это не только способ снизить нагрузку на парковочный норматив, но и возможность высвободить полезную площадь под дополнительное озеленение или инфраструктуру двора. При этом эксперты обращают внимание, что спрос на микроквартиры никуда не исчезнет — их по-прежнему будут выбирать покупатели с ограниченным бюджетом и частные инвесторы, ориентированные на сдачу жилья в аренду. Однако самих таких проектов на рынке, вероятно, станет заметно меньше.
Дата: 24 августа 2026
Автор: Антон Белоусов
Кредитная нагрузка на заемщиков в столице за последние годы выросла настолько ощутимо, что классическая ипотека постепенно перестает быть комфортным инструментом для среднестатистической семьи. Неудивительно, что все больше покупателей начинают искать квартиру в Москве с ипотекой без первоначального взноса. И находят варианты, позволяющие снизить порог входа на рынок недвижимости. Разберемся, что стоит за этим трендом и почему доступность жилищных кредитов оказалась на историческом минимуме.
Лето 2026 года стало для столичной недвижимости моментом истины. Долгие месяцы новостройки и вторичное жилье двигались примерно в одном направлении, но теперь пути окончательно разошлись. Первичный рынок буксует на месте, ипотека продолжает сдавать позиции, а готовое жилье, наоборот, набирает уверенные обороты. Разберемся, что стоит за этой переменой и почему она выглядит не временной, а долгосрочной.
Когда я в последний раз искал квартиру, потратил на это не один вечер и понял, что вопрос «где искать квартиру» на самом деле сводится к трем-четырем сервисам, остальное - шум и дубли одних и тех же объявлений. Расскажу, чем они отличаются и на что смотреть в объявлениях, чтобы не нарваться на лишние платежи.
Еще в июне заемщики штурмовали банки, торопясь оформить льготную ипотеку, а уже в июле спрос обвалился почти вдвое. Резкий скачок сменился таким же резким провалом, и это далеко не совпадение. За этими цифрами скрывается история про слухи, панику и отложенные решения тысяч людей. Разбираемся, что произошло с рынком господдержки и почему так вышло.
Казалось бы, стройка кипит, краны не убирают со стройплощадок, а квартиры почему-то раскупают все неохотнее. Узнайте, почему это не просто разовая просадка, а тревожный сигнал для всего рынка новостроек, и при чем тут рекорд, который никто не хотел бы ставить.
Признайтесь честно: когда вы представляете себе идеальное жилье, какого оно размера? Скорее всего, в голове рисуется что-то просторное, с отдельной комнатой под кабинет и кухней, где можно развернуться. А теперь взгляните на то, что реально строят застройщики по стране, и разница окажется довольно ощутимой.
Сервис KOKOKO сделал генеративные инструменты доступными в привычных мессенджерах Telegram и MAX. Пользователи могут создавать и редактировать изображения, выпускать короткие видео и работать с текстами без VPN и сложной настройки.
Аналитики решили сравнить две цифры, которые обычно смотрят порознь: сколько человек зарабатывает в среднем и сколько ему пришлось бы платить за ипотеку на однушку по рыночной ставке. Результат получился не самым обнадеживающим - в большинстве крупных городов страны платеж оказался выше зарплаты. Разбираемся, где ситуация лучше, а где расхождение особенно ощутимо.
Рынок недвижимости преподнес не самый ожидаемый сюрприз. Все привыкли, что новостройки растут в цене активнее вторичного жилья, но в июле картина перевернулась. Готовые квартиры дорожают быстрее, чем строящиеся, и разрыв между ними стремительно сокращается. Разбираемся, что происходит и почему так вышло.
Оказывается, оформить квартиру на родного человека - это до сих пор ощутимая статья расходов, и вот наконец нашлись те, кто решил с этим что-то сделать.